曲率航行加速机制是否允许叠加效果是许多玩家关注的战术问题。根据游戏现有机制分析，曲率引擎的加速功能主要通过连续曲率移动实现，但该功能本质是优化长距离航行的操作逻辑，而非数值层面的叠加增益。舰队在单次曲率航行中，最大移动距离固定为3000吉米，连续设置中转点仅减少操作步骤，不会改变基础曲率速度或缩短冷却时间。从核心机制上看，加速效果不具备叠加可能性。
关于工程舰采集加速的叠加问题，需区分技术强化与外部增益的区别。工程船通过蓝图研究可升级采集技能，例如提升仓储容量或开采速度，但同一艘船的同类技能升级属于覆盖式强化而非叠加。若多艘工程舰编组采集同一资源点，系统仅计算单艘船的效率上限，不会因数量增加而突破采集速率限制。采矿平台的效率加成同样遵循区域覆盖原则，中级平台允许两队工程舰同时作业，但每队仍受独立效率阈值约束。
战斗舰船的加速模块研究也存在类似逻辑。舰船改装系统中，引擎强化区块的提速效果通常以百分比形式呈现，但同类模块的安装会触发优先级判定，高阶模块自动覆盖低阶属性。例如同时装备基础引擎改良和高级曲率稳定器时，系统仅生效后者提供的数值。这种设计避免了属性膨胀，确保战斗平衡性。需部分特殊技能如急速突进的临时加速效果可与常驻模块共存，但持续时间结束后仍回归基础数值。
从资源管理角度观察，计划圈的多重部署可能被误认为具有加速叠加效果。实际上，计划圈的核心功能是划定行动范围并优化路径计算，其曲率移动的触发条件固定为从基地到圈边缘。即便玩家部署多个重叠计划圈，系统仍按单一曲率轨迹计算航行时间。工程舰携带721运输船增加仓储容量的策略，本质是降低往返频率而非提升采集速率，这种优化方式与加速叠加存在本质差异。
综合现有机制可知，无尽的拉格朗日中各类加速系统均采用非叠加设计原则。该设定既符合SLG游戏的战略深度需求，也避免了因数值叠加导致的平衡性问题。玩家可通过合理搭配不同系统的特性实现效率最大化，例如将连续曲率移动与采矿平台覆盖结合，或利用引擎改装配合战术技能形成复合优势。理解这种非叠加机制有助于更精准地制定发展策略和作战方案。
